У країнах з тоталітарним режимом пропонували масштабні і дивні архітектурні проекти. Реалізовані були не всі.
Палац Рад у Москві: жахливе диво архітектури
У 1931 році в СРСР оголосили конкурс на проект будівлі, який мав символізувати собою міць і велич радянської Росії. Мова йде про Палац Рад, під який відводилася площа в 11 гектарів. Передбачалося, що на будівлі красуватиметься 100-метрова скульптура вождя. Розмістити будівлю вирішили на місці Храму Христа Спасителя. Його підірвали, на цьому місці вирили величезний котлован. Однак реалізувати ідею виявилося не так-то просто: геологічна будова ділянки для такої споруди не годилася. Потім грянула війна, і будівництво призупинили. Треба сказати, що будівля МДУ на Воробйових горах нагадує проект Палацу Рад.
Зал Народу - нацистська утопія
Взагалі, до величезних конструкцій тяжіють тоталітарні режими. Так, наприклад, особистий архітектор фюрера весь час розробляв фантастичні проекти, які повинні були відобразити велич Третього рейху. Планів у нього було багато, один масштабніше іншого. У центрі Берліні він хотів розмістити найбільшу в світі адміністративну будівлю висотою 400 метрів. Вінчати цю споруду повинен був 50-метровий орел. Здійснити ідею не вдалося через високу вартість будівництва. Крім того, на півночі Берліна планувалося розміщення Залу Народу. За проектом цей зал був розрахований на 180 тисяч осіб. З північного заходу до будівлі повинен був примикати величезний басейн. Його площа могла скласти 1200 на 400 метрів. На щастя для жителів Берліна, ці архітектурні проекти так і не були реалізовані.
Вежа Татліна: місто виявилося не готовим
Після Жовтневої революції Ради задумалися про те, як повинні виглядати і називатися вулиці великих міст. Художник Володимир Татлін, представник російського авангарду, розробив відразу кілька сміливих проектів. Один з них - пам'ятник III Комуністичного інтернаціоналу, або вежа Татліна. Макет вежі Татліна. Джерело: wikipedia.org
За проектом, залізний монумент призначався для розміщення вищих органів Комінтерну. Такий притулок для чиновників у кращих модерністських традиціях. Головна «фішка» полягала в тому, що чиновники повинні були розміститися в семиповерхових обертових будівлях. Планувалося, що найбільша нижня будівля буде обертатися зі швидкістю один оборот на рік, тут повинні були проводитися партійні конференції. Інші будівлі оберталися б зі швидкістю один оборот на місяць, день і годину. Макет вежі Татліна брав участь у міжнародних виставках, присвячених архітектурі, і викликав небувалий ажіотаж. Тим не менш, в результаті радянське керівництво від сміливого проекту відмовилося.
Піраміда Шиміцу
Будівельна корпорація «Шиміцу» запропонувала побудувати величезну піраміду на березі Токійської затоки в Японії. Передбачалося, що будова буде в 14 разів вище піраміди Гіза (2000 метрів над рівнем моря), а проживати тут будуть до мільйона осіб, що допоможе вирішити проблему перенаселеності Токіо. Реалізувати проект поки неможливо: конструкція піраміди настільки велика, що вона може бути побудована тільки з легких матеріалів майбутнього.
Вежа Нікітіна - Травуша: проект, не доведений до кінця
У 1960-х роках велика японська компанія звернулася до головного конструктора Останкінської телевежі Миколи Нікітіна і його команди з пропозицією спроектувати хмарочос висотою 4000 метрів і діаметром основи 800 метрів. Передбачалося, що Вежа Нікітіна - Травуша буде житловою будівлею і вмістить до півмільйона осіб. У проекті враховувалися і кліматичні особливості Японії, включаючи землетруси. Однак хмарочос так і не побудували: радянського архітектора не відпустили у відрядження до Японії, потім знадобилися зміни в проекті, в результаті він так і не був доведений до кінця.
Чикаго-Спайр: недобудований «монстр»
Проект хмарочоса заввишки 2000 метрів був сприйнятий місцевими жителям у багнети. Багато хто відзначав, що будівля абсолютно не вписується в міський архітектурний ансамбль.
Через економічні проблеми будівництво Чикаго-Спайр (Чиказького шпиля) так і не було завершено.
Пам'ятник Колумбу (автор Костянтин Мельников)
Радянський художник-авангардист розробив монумент, який символізував єдність Америки і Європи. Передбачувана висота - 200 метрів. Верхній конус пам'ятника повинен був мати порожнину для збору дощової води. Вода приводила б у рух турбіну в підставі монумента. Проект так і залишився на стадії задумки.
Аеропорт у центрі Лондона
Вартість аеропорту над Темзою за проектом архітектора Чарльза Гловера обійшлася б у 5 мільйонів фунтів. Кругла траса повинна була спиратися на тисячі будинків. Проект Чарльза Гловера. Джерело: wikipedia.org
Величезним був би ризик падіння літака зі злітно-посадкової смуги прямо в центр Лондона. У 1930-х роках, крім ідей Гловера, існувала ще пара божевільних проектів аеропортів в самому серці столиці Великобританії, але всі вони були визнані небезпечними.