Любите ретро-стиль? Із задоволенням носите бабусині сукні і насолоджуєтеся зачаруванням чорно-білих фотографій? Значить, і автомобіль у вас повинен бути відповідним!
Є машини, які без перебільшення можна назвати легендарними. Дивлячись на них, відразу розумієш, що перед тобою не просто чітрехколісний транспортний засіб, а жила історія. І нехай вони виглядають трохи простакувато на тлі останніх новинок світового автопрому, зате кожен з них обов'язково приверне увагу «сусідів» по потоку, а також випадкових перехожих. До того ж, за кермом ретромобіля так легко відчути себе героїнею чорно-білого романтичного фільму...
VolkswagenBeetle. Фактично, саме «Жук» став одним з родоначальників ретро-стилю в сучасному автопромі. Вірніше, саме з нього пішла традиція відроджувати популярні колись моделі в старому вигляду і з сучасною «начинкою». Предок сучасної моделі випускався в період з 1938 по 2003 рік, а його загальний тираж перевищив 21 мільйон примірників. До речі, початковий Beetle був визнаний наймасовішим автомобілем в історії, який проводився без будь-яких глобальних змін в конструкції. Сучасний «Жук» вперше з'явився в 2007 році, зараз на ринку представлено вже друге покоління цієї моделі. Зовні старий і новий Beetle дуже схожі: незважаючи на ряд доробок, загальний вираз «мордочки» у компактного авто практично не змінився. Мабуть, найпомітнішою зміною в конструкції стало те, що мотор «переїхав» на більш звичне для нього місце в передній частині автомобіля (у первісного Beetle двигун був ззаду, а відділення для багажу - спереду). До речі, найцікавіше, що ім'я Beetle («Жук») офіційно стало ставитися тільки до сучасного автомобіля, оскільки його предок «за паспортом» називався Volkswagen Kafer або Volkswagen 1200.
Porsche 911. Цей спорткар недарма йде в списку відразу після Volkswagen Beetle. Справа в тому, що саме «Жука» вважають «прабатьком» всього модельного ряду «Порше». Модель 911 існує на ринку вже півстоліття - з 1964 року. І якщо в конструкції автомобіля за цей час відбулося чимало змін, то зовнішність залишалася практично незмінною, так що зараз, як і 50 років тому, Porsche 911 можна безпомилково впізнати на дорозі з будь-якого ракурсу. Журнал Forbes включив цей спорткар в десятку автомобілів, що змінили світ.
Fiat 500. Вперше цей компактний лупоглазий «італієць» з'явився в далекому 1936 році. Тоді він носив ім'я Topolino, тобто «мишеня». Перший Fiat 500 випускався аж до 1955 року і по праву завоював звання «народного автомобіля». На відміну від нього, сучасну версію цієї моделі «народної» вже не назвеш: зараз Fiat 500 - це швидше стильний «аксесуар» для міських модників і модниць. Італійський компакт-кар - відмінний варіант для тих, хто хоче мати по-справжньому індивідуальну і неповторну машину. При купівлі можна в буквальному сенсі слова «зібрати конструктор» з 12 відтінків кузова, 9 варіантів колісних дисків, 15 різних колірних рішень салону і безлічі додаткових опцій. Крім звичайної версії на ринку доступний також кабріолет з м'яким тканинним дахом. До речі, в 2008 році компактний Fiat 500 отримав почесний титул «Європейський автомобіль року».
ChryslerPTCruiser. Історія цієї моделі не така багата і насичена, як у її «побратимів» по сегменту ретро-карів. PT Cruiser вперше показали наприкінці 1990-х років, а його виробництво стартувало на самому початку XXI століття. При цьому зовнішність автомобіля виконана в стилі класичних фургончиків 30-40-х років минулого століття. Що стосується радіаторної решітки, то її дизайнери «змалювали» з геральдичного щита - вона широка зверху і звужується книзу. До речі, на рахунку творця PT Cruiser це вже не перший ретромобіль: до цього він представив на суд публіки мінівен Chrysler HHR, який також користується непоганим попитом у любителів автомобільної «старовини». Що ж стосується оснащення, то тут PT Cruiser «старим» аж ніяк не назвеш: однією з цілей, які ставив собі виробник, було суміщення ретро-зовнішності з найсучаснішою «начинкою».
MINICooper. Британська легенда (зараз, правда, марка належить німецькому концерну BMW). Мабуть, основна відмінність MINI від його «побратимів» в ретро-стилі - це величезна армія фанатів по всьому світу. Придбати цю машину, значить, влитися в клуб «обраних», доторкнутися до справжньої автомобільної історії. Крім того, MINI - це вибір багатьох світових зірок. Хочете машину, як у Мадонни? Тоді сміливо купуйте MINI Cooper S чорного кольору! Між іншим, попередник сучасного MINI був визнаний найпопулярнішою британською машиною всіх часів і народів, так як його загальні продажі за всю історію перевищили 5 мільйонів примірників. І найбільш «живучі» машини 1980-х років випуску можна зустріти на ходу і досі!